כיום הכבישים מיושנים עוד לפני שגומרים למללם. כביש גהה מיושן עוד לפני שהשלימו אותו, מפני שאין בו מעברי-העל להולכי-רגל ואין כל שאר האמצעים.

בערים אנו מפגרים מאוד בהנהגת כבישים חד-סיטריים. אי אפשר להבין למד. רחוב דיזנגוף ורחוב בן-יהודה בתל-אביב אינם חד-סיטריים. ניו-יורק היא עיר מסודרת הרבה יותר מכל עיר אחרת. היא תוכננה כהלכה, כל הרחובות והשדרות בה ישרים. אך אין בד. כמעט רחוב אחד שאיננו חד-סיטרי. בניו-יורק, בפאריס, בלונדון, אין רחובות !מסוגם של רחוב דיזעוף ובןיהודה בתל-אביב, שאינם חד-סיטריים.

יש רחוב דיזנגוף, ויש רחוב בן-יהודה, ואין דבר הגיוני יותר מאשר ליצור שם מעגל של נסיעה. יש שיגרה נוראה בענין זה.

האיטיות אינה גבורה

ברצוני לבטא דבר עקרוני מאוד.

הפעולה למען הבטיחות בדרכים היא חשובה מאוד-מאוד, אבל זהו רק חלק מקומפלקס הרבה יותר חשוב.

זרם התנועה הוא הדבר הראשי.

במדינה מודרנית - זרם התנועה המהירה, היעילה, הוא הדבר הקודם לכל.

האני חושש מאוד שהתעמולה של הבטיחות בדרכים, המתנהלת כפי שהיא מתנהלת, בצורה חובבנית, על-ידי חובבנים, יותר משהיא עוזרת למנוע תאונות (ואני חושש שהיא עוזרת מעט מאוד למנוע תאונות) - היא עוצרת את התנועה, ובצורה זאת, אולי בעקיפין, היא יוצרת רקע פסיכולוגי לריבוי תאונות-דדכים.

מהירות גדולה אינה, בהכרח, גורם לתאונות. יכול להיות שדווקא המהירות האיטית גורמת לתאונות.

שיטת הנקודות

משרד התחבורה לא החזירנו אמנם לתקופת הדיליג׳נס, אך החליט להלחם בתאונות הדרכים על ידי הפעלת שיטת הנקודות. החלטנו להעלות נושא זה לדיון במליאת הכנסת תוך שלילת השיטה המוצעת:

שערורייה היא ששינוי כה חמור בזכויות הנהגים בארץ הופעל בצורת תקנה, ללא דיון בכנסת, ללא אישור עקרוני של הכנסת.

אין צורך בניתוח מעמיק כדי להצביע על הנקודות הבלתי-צודקות בשיטת הנקודות.

• נקודה אחת: אדם שפרנסתו על הכביש, הנמצא על הכביש שמונה שעות ביום כנהג אוטובוס, משאית או מונית - דינו בצבירת נקודות אינו שונה !מזה של אזרה המבלה על הכביש חצי שעה ביום. אין פה שיוויון אמיתי, ולא יכול להיות פה שיוויון אמיתי.

• נקודה שנייה: עבירה חמורה הגורמת להריגת אדם, שווה לפי שיטה זו לשתי עבירות זעירות שבזעירות, כגון אי-הפסקת פעולת המאותת אחרי עקיפה. יכול אדם לאבד את רשיון הנהיגה שלו - זאת אומרת: את פרנסתו ממש - מפני ששכח כמה פעמים בשנה להפסיק את פעולת המאותת אחרי עקיפה, דבר שאין לו שום השפעה על הבטיחות בדרכים.

• נקודה שלישית: הכל תלוי בשוטר. אם ישתכנע על-ידי נערה מקסימה שלא לרשום לה

304